In dit mengsel wordt 50% gerecycled asfalt toegepast terwijl er normaal gesproken maar 30% recycling plaatsvindt. Het grote voordeel hiervan is een besparing van grondstoffen en daardoor ook CO2 emissies. De toegevoegde Lynpave is een bewerkte versie van lijnzaadolie en is hierdoor een bio-based bindmiddel. 

Levensduur en kwaliteit 

De huidige regelgeving laat het niet toe om deklaagmengsels met hogere percentages recycling aan te brengen. De gedachte daarbij is dat meer recycling de levensduur niet te goede komt, maar met dit proefvak willen gemeente en Dostal wegenbouw aantonen dat aan levensduur en kwaliteit niet hoeft worden ingeleverd als een duurzamer mengsel wordt aangebracht.